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Le tramway de Camarsac: La ligne est ouvert en 1900 par la Société générale des Chemins de fer Economiques de la Gironde sur une longueur de 16 km . Pour les bordelais et les riverains c'est déjà "le tram" ! A cette époque la ligne est dotée d'une gare marchandises à Floirac, cours Gambetta. A l'autre bout la gare de Camarsac avec sa halle de marchandises en bois accolée au bâtiment voyageurs , son château d'eau et, fait exceptionnel, un grand bâtiment servant d'atelier et de remise des machines.la ligne dessert : Monrepos, Cornier, Artigues, Tresses-Mélac, Tresses-Carignan, Lapierre-Carignan, Les Bons Enfants, La Maison Rouge, Bonnetan, La Planteyre, les Sept-Frères et Camarsac. En 1913 la concession est confiée aux TEOB mais la guerre retarde le projet. En 1917 l'exploitation est réduite à 3 trains par jour. En 1923 les TEOB prennent en main le tramway ils électrifient la ligne y font circuler leur propre matériel et malgré cette modernisation la ligne est finalement fermée en 1949.